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【我們的島】留下來的古蹟 危樓翻轉老屋經濟
公視記者：郭志榮、陳忠峰台灣的老屋或歷史建築，經常面臨拆除危機，引發文資保護人士全力搶救，保留之後，卻又面臨修復與再利用的問題。今天我們透過不同案例，看看怎樣的老屋再生術，才能讓老建築延續生命，再現風華…在彰化，1924年興建的吳蘅秋石油會社代理店（振豐源商行），白色的二樓建築，顯出老屋氣度。屋主後代想要拆除，文化團體進行搶救，被指定為暫定古蹟，進入彰化縣文資審議委員會。屋主後代指出，文化團體根本弄...
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【我們的島】老屋再生之後 掉進商業洪流之前
公視記者：陳寧、張光宗有人說，整修一棟老屋，耗費的心力與資源，比蓋一棟新房子還難。台灣各地仍然有許多人，用充滿熱情的雙手，讓老屋的生命得以延續。老房子重獲新生之後，接下來有什麼樣的難題，等著他們？高雄市愛河旁的河川街上，一棟日式木造建物隱身社區。2012年，一群文史愛好者，成立打狗文史再興會社，除了調查與搶救高雄地區的文化資產，他們也推動木工課程，在老匠師帶領下，嘗試透過手作，傳承修復老屋的工藝。這...
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川普再築美墨高牆 德州瀕危動植物處境更危
摘譯自2018年4月2日ENS美國，德州，奧斯汀報導；姜唯編譯；鄒敏惠審校學者警告，美墨邊界牆可能危害德州境內瀕臨滅絕的動植物，也不利於當地成長中的生態旅遊業。德州大學奧斯汀分校整合生物學系教授富勒（Norma Fowler）和凱特（Tim Keitt）的研究，2日刊登於同儕評閱的《生態與環境前線》（Frontiers of Ecology and the...
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空污法加嚴車輛管制 許可證、會同會商11日再戰立院
本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導空污法修法9日在立委衛環委員會完成第一輪討論，今次討論內容主要是有關移動污染源、與各項罰則提高上限，較無激烈攻防。全台的500多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車等老車，可能面臨未來不能進入空污維護區的限制。草案有100條條文，目前僅留下20條處於保留狀態，其餘大多通過。包括會同會商之爭、許可證核發規範等爭議較大的部分，則留待週三（11日）展開第二輪討論...
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舊礦展限是否溯及既往仍僵持 礦業法修法多保留
本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導立法院經濟委員會9日進行礦業法修正草案的逐條討論，對於礦權展限是否重新核定礦業用地、原民知情同意是否溯及既往舊礦，經濟部與立委仍是僵持不下。草案共有97條，今日討論到第三章第58條，大多法條仍是保留，獲通過的幾乎都是現行法條。立院在去（2017）年7月臨時會時，開啟礦業法修法討論，之後又過了5個月、到12月底才接續討論，當時逐條討論只進行不到一半，且爭議條文大...
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遭忽視的污染源 德研究在有機堆肥發現微塑膠
本報2018年4月10日綜合外電報導，姜唯編譯；鄒敏惠審校生物廢料發酵再利用製成肥料，原是相當環保的作法，一項德國研究卻發現，若處理不當，反而是替陸域微塑膠污染開了大門。海洋微塑膠問題雖已廣受重視，但科學家發現，不少花園、農場使用的有機肥料竟都含有微小的塑膠碎片，顯示微塑膠污染的普遍程度，可能超乎我們所知。研究作者也警告，這些進入土壤中的微塑膠，可能會進一步污染我們所吃的食物。研究團隊在有機肥料中發...
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礦業修法僵「原民同意」溯及既往 高志鵬諾再凍結展限案
本報2018年4月10日台北訊，賴品瑀報導「轉型正義可以不談溯及既往嗎？將是大笑話！」立院經濟委員會召委高志鵬批判礦業法政院版草案，指其在原民諮商同意的部分少了溯及既往，第58條之1的補辦環評條件也七折八扣，沒有恢復環境保證金制度等。政院版拖到去年12月才交出，卻比7月礦務局版草案更倒退、更讓人無法接受。這些爭議法條，目前在立院經濟委員會的逐條討論中不見共識，幾乎都落入「保留」。高志鵬表示，經濟部應...
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428凱道音樂會 環團聯合為藻礁請命
本報2018年4月10日台北訊，郭叡報導桃園觀音海岸一帶擁有7000年以上歷史的藻礁，因中油第三天然氣接收站建置選址在此，引起民間與許多環團擔憂，恐在中油第三接收站開發之下讓藻礁及周邊生態系遭受無可彌補的危害。多個關心桃園藻礁的民間團體串聯組成的「搶救大潭藻礁行動聯盟」，將於4月28日下午3點在凱達格蘭大道舉辦「428藻礁永存音樂會」，以號召所有關心台灣生態與藻礁的朋友們一同上凱道，要求蔡英文總統信...
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十年老車加嚴管制、禁入空品維護區 環署：分期、因地制宜
本報2018年4月10日台北訊，賴品瑀報導9日立院審查空污法修正草案，其中關於移動污染源將對出廠十年以上老車，提出排放標準加嚴、限制特定車輛進入空品維護區等。所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。雖然在立院社福衛環委員會的逐條討論中無太大爭議，不過環保署卻觀察到批判此舉是欺負經濟弱勢族群的聲浪正在網路上發酵，10日下午副署長詹順貴出...
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【尋找台版公民電廠】從舉步維艱到團購「秒殺」 小額投資太陽能不再冷僻
本報2018年3月13日台北訊，陳文姿報導編按：從2014年的一人一千瓦社會企業、2016年的綠點能創社會企業（陽光伏特家）、綠主張綠電合作社，2018年的達魯瑪克綠電公司，及規劃中的濁水溪綠能生產合作社等，師法歐陸公民從草根實踐能源轉型的「公民電廠」運動，正在台灣邁開步伐，揭開本土能源轉型的新樂章。這股力量目前走到哪裡？未來又將走向何方？本報推出「尋找台版公民電廠」系列專題，希望能描繪出扼要的線索...
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環品會：法律如何讓環境更好？法律人可以讓環境更好？深澳電廠案的環評法律分析
作者：環境品質文教基金會案件經過2006/7/25「深澳電廠更新擴建計畫」環評決議有條件通過（公文連結）（以下稱舊案） 2017/6/15「深澳發電廠更新擴建計畫環境影響說明書第 1 次環境影響差異分析報告暨變更審查結論」專案小組初審會議...
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購物袋收費有用？ 英調查：海底塑膠袋真的減少了
本報2018年4月11日綜合外電報導，姜唯編譯；周念學審校英國獨立報報導，英政府科學家彙整了25年來從海底收集的塑膠垃圾資料，長期追蹤英國周邊海域垃圾量的變化。近期發現海床上的塑膠袋數量明顯減少，顯示打擊塑膠污染的確有所成果。雖然從調查結果看來塑膠袋減量政策有用，但專家表示，該報告也指出，還有其他種類的垃圾跟塑膠袋一樣需要被好好處理。因為儘管塑膠購物袋減少，其他塑膠垃圾（特別是塑膠瓶和廢棄漁具）的數...
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總量管制、會同會商無解 空污法九爭議條文進入協商
本報2018年4月11日台北訊，賴品瑀報導立院社福衛環委員會11日繼續審查空污法，第一輪遭保留的20條爭議法案，涉及了總量管制的抵換交易、空污基金分配、操作許可證核發與部分罰則，不過，在討論過後仍有近半、九條條文遭保留進入協商。而法案名稱仍維持為「空氣污染防制法」，先前多位委員提案改名為「潔淨空氣法」、「空氣清淨法」並無出線。遭保留進入協商的法條，包括了第8、9、12、14、17、24、28、53與...
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空污新制將設空品維護區 二行程車主怒批追殺
本報2018年4月11日台北訊，賴品瑀報導這次空污法修法，將對移動污染源排放標準加嚴，未來也將授權縣市政府劃設空品維護區禁止老車進入，此舉可能衝擊的主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。11日上午二行程車主等團體前往立法院外抗議，痛批此法追殺二行程機車，下一步就是其他燃油車了。空污法修法將授權縣市政府劃設空品維護區禁止老車進入，二行程車主...
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反瀕危物種法大將 前德州官員將掌聯邦保育政策
本報2018年4月12日綜合外電報導，姜唯編譯；林大利審校英國獨立報報導，曾形容瀕危物種名單草案為「蓄勢待發的飛毛腿飛彈」，離開政府後繼續和瀕危物種法作對的前德州官員庫姆斯（Susan Combs），將參與監督聯邦野生動物政策。美內政部部長辛克（Ryan Zinke）上月已指派庫姆斯擔任「魚類及野生動物管理局」（U.S. Fish and Wildlife...
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【尋找台版公民電廠】100%公民組成才算數？ 多樣性和利益共享更重要
尋找台版公民電廠本報2018年4月12日台北訊，陳文姿報導德國46%綠能計畫是由居民、農民、或經由合作社投入。為找尋這樣的市民力量，台灣從2014年開始嘗試各種型態的公民電廠。從2014年民間開始成立各種綠電公司、綠電合作社，2017年政府也跟著提出的全民綠能屋頂計畫。參與者從民眾，擴及到地方政府、企業、銀行、非社區民眾，這些都是「公民」電廠嗎？一定要100%公民組成才「純」嗎？2018年政府公民電...
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水泥封糖鐵作自行車道 文資局要南市先停工
本報2018年4月12日台北訊，賴品瑀報導由於西港外環道路興建爭議，民間發起搶救西港糖鐵行動，也引起台灣糖業鐵路保存的意識。不過，正當文化部展開其中「南北平行預備線」的調查時，民間團體卻發現糖鐵新岸三線的轉轍器與枕木等設備近日遭台南市政府破壞了，市府更以設置自行車道為由，用水泥覆蓋了原本保存最完好的路段，徒留兩道鐵軌。「堀仔頭藝術生態村」創辦人鄭敦哲指出，糖鐵新岸三線還在文資審議過程，卻遭台南市政府...
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瑞濱國小距深澳電廠僅500米 環團憂淪「許厝國小第二」
本報2018年4月12日台北訊，賴品瑀報導深澳電廠環差案通過後引發各界反彈，近日新北市政府甫以「瑞芳水產動植物繁殖保育區」爭議與環保署副署長詹順貴隔空交火，12日立委劉建國、高潞以用、蔡適應及多位醫師，又拋出深澳電廠將僅離瑞濱國小500公尺，這百來位學童首當其衝燃煤空污，恐淪為「許厝國小第二」，要求環保署正視空污威脅，重新檢討環差結論。雲林許厝國小距六輕僅900公尺引發遷校與否的爭論，而瑞濱國小更距...
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